Владельцы Mazda CX-90 подали коллективный иск на автопроизводителя из-за сильного износа тормозов

Собственники машин утверждают, что дилеры не могут устранить неисправности даже после многократных обращений, сообщает Autoblog.

Собственники машин утверждают, что дилеры не могут устранить неисправности даже после многократных обращений, сообщает Autoblog.

Один из истцов Джеймс Р. Бернелл утверждает, что автомобили 2024−2026 годов выпуска страдают от постоянного визга тормозов и некорректной работы системы удержания полосы (Lane-Keep Assist).

При этом дилеры Mazda неоднократно не могли диагностировать или устранить неполадки.

История истца началась с покупки CX-90 2024 года, который он вернул дилеру из-за проблем с системой удержания полосы. Второй автомобиль того же года тоже начал доставлять неудобства — на этот раз добавился визг тормозов.

За два года владелец неоднократно обращался к дилерам, но техники либо считали поведение машины нормальным, либо не могли выявить причину. После того как автомобиль попал под отзывную кампанию, дилер диагностировал «поцарапанные тормозные диски и колодки». В сентябре 2024 года мастер заменил всю тормозную систему. Однако шум вернулся практически сразу.

В иске подчеркивается, что такие повторяющиеся отказы указывают на конструктивный или производственный дефект, а не на обычный износ. Кроме того, утверждается, что Mazda знала о подобных проблемах на других моделях, но не исправила.

Вторая серьезная претензия касается работы Lane-Keep Assist. По словам истца, система вместо мягкой коррекции курса автомобиля может резко возвращать автомобиль в полосу. Некоторые такие команды противоречат намерениям водителя.

Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.