На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

АвтоВАЗ остановил производство хэтчбека Lada Granta

АвтоВАЗ свернул производство Lada Granta с кузовом хэтчбек. Как пишет «Нетипичный АвтоВАЗ» Вконтакте, ссылаясь на информацию от инсайдеров, в нынешнем году хэтчбек на конвейер уже не вернется. Более того, не значится он и в планах на 2023 год. Как полагают источники, положение Granta-хэтчбека оказалось шатким из-за относительно небольших объемов продаж, а потому бюджетная модель может окончательно лишиться такого типа кузова.

АвтоВАЗ свернул производство Lada Granta с кузовом хэтчбек. Как пишет «Нетипичный АвтоВАЗ» Вконтакте, ссылаясь на информацию от инсайдеров, в нынешнем году хэтчбек на конвейер уже не вернется. Более того, не значится он и в планах на 2023 год. Как полагают источники, положение Granta-хэтчбека оказалось шатким из-за относительно небольших объемов продаж, а потому бюджетная модель может окончательно лишиться такого типа кузова.

По показателям продаж Lada Granta с кузовом хэтчбек «никогда не блистал», отмечают инсайдеры. Спрос на него был даже ниже, чем на Lada XRay, с которой АвтоВАЗ официально попрощался минувшим летом. Решение исключить приподнятый хэтч из линейки руководство объяснило низкой локализацией модели и заблокированными поставками комплектующих.

Granta, в отличие от XRay, построена не на французской платформе. Однако инсайдеры полагают, что плохие относительно других моделей семейства продажи — достаточный повод для отправки хэтчбека в отставку.

Кроме этого, уже известно, что АвтоВАЗ работает над обновленным семейством Granta, и хэтчбеку в нем места не нашлось. Сообщалось, что в него войдут седан, универсал, а также «более продвинутая» модель на базе универсала с приставкой Cross.

При этом в основу машин ляжет платформа, оставшаяся «в наследство» от ушедшей Renault. Но речь идет не о B0, а о CMF-B, которую АвтоВАЗ доработает под свои нужды.

По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, на конвейер новая Granta встанет не раньше, чем через два-три года. Это время будет потрачено как на разработку самой модели, так и на локализацию компонентов или их поиск за рубежом — но уже в дружественных странах.

Будь проще: «антикризисные» автомобили для России

 

Ссылка на первоисточник
наверх