Российская автомобильная промышленность подготовила «ответ» китайским брендам в сегменте коммерческого и частного транспорта. Если быть более точным, то сразу два – «Газель» и «Соболь» НН 4х4. В техническом плане это самые «злые» и проходимые машины в линейке производителя. За динамику отвечает 150-сильный дизельный мотор с рабочим объемом 2,5 литра.
В паре с ним трудится шестиступенчатая механическая коробка передач собственного производства.Клиренс в самом низком месте (в области заднего моста) составляет 22, а под «боковинами» все 40 см. Толщина стальной защиты двигателя достигает 3 мм. Появилась «раздатка» с режимами переднего и полного привода, а также пониженной передачей. На «борту» присутствует блокировка заднего дифференциала. Одним словом, все характеристики указывают на то, что эта «Газель» действительно будет неплохо себя чувствовать на бездорожье. Приятным дополнением также стали складывающиеся сиденья салона, «превращающиеся» в кровать. Опция окажется полезной тем, кто часто бывает на природе.
В плане электроники и оснащения полноприводная «Газель» тоже получила заметное обновление. Салон встречает водителя сенсорным дисплеем и комбинированной приборной панелью. Тахометр, спидометр и датчики аналоговые, а между ними расположился небольшой цветной экран. Пассажиров также не обделили – кресла стали комфортнее, появились зарядные порты, подстаканники, складной столик и телевизор, скрывающийся в потолке. Ознакомиться с техническими характеристиками «Газели» НН 4х4 более подробно можно в ролике на YouTube-канале «ПриветТачка».
Свежие комментарии