Минивэн Hongqi HQ9 в России: рестарт и новые цены

Минивэн Hongqi HQ9 в России: рестарт и новые цены

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Роскошный минивэн Hongqi HQ9 вышел на российский рынок еще в конце 2023 года, но до сих пор поставки шли «полуофициально»: на каждую машину оформлялось Заключение об оценке единичного транспортного средства (ЗОЕТС).

Только минувшей зимой российское представительство компании FAW завершило сертификацию модели и оформило Одобрение типа транспортного средства. Теперь Hongqi HQ9 повторно выходит на рынок — уже в официальном статусе.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1780/178082/X4sCKzuQj1.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Это одноклассник и «заменитель» хорошо знакомой у нас модели Toyota Alphard, а среди китайских конкурентов он близок к однообъемнику GAC M8. Длина минивэна — 5222 мм, ширина — 2005 мм, высота — 1935 мм. Колеса обуты в шины размерности 225/55 R18. Hongqi HQ9 базируется на простой переднеприводной платформе с пружинной подвеской, под капотом располагается двухлитровая турбочетверка (245 л.с., 380 Нм), коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Минивэн снаряженной массой 2465 кг может набрать первую «сотню» за 9,5 с, максимальная скорость — 200 км/ч.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1780/178082/UkipkbNiJx.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Салон имеет дорогую отделку и рассчитан на семерых, но основное внимание — второму ряду. Здесь установлены два массивных кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией, массажером и откидными подставками для ног. Управление основными функциями сосредоточено в сенсорных экранах, которые встроены в подлокотники. На спинках передних сидений закреплены откидные столики. Третий ряд рассчитан на троих.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1780/178082/NuaUqQX9Ur.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1780/178082/HYxQG8zbRo.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для российского рынка подготовлены две комплектации. Уже в базовой версии Deluxe за 8,5 млн рублей предусмотрены шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль с электронными ассистентами, кожаная отделка салона, виртуальные приборы (10,5 дюйма), проекция на лобовое стекло, большой экран медиасистемы (16,2 дюйма), аудиосистема Dynaudio с двенадцатью динамиками, беспроводная зарядка спереди и сзади, панорамная крыша с люком и автоматическими шторками, трехзонный климат-контроль, система очистки воздуха, передние и задние парктроники, а также электропривод сдвижных дверей и багажной двери.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1780/178082/9HRZAP72Qi.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Топ-версия Executive за 9 млн рублей отличается лишь наличием акустических многослойных стекол в сдвижных дверях, системой активного шумоподавления в салоне, обогревом руля и специальными режимами кресел второго ряда («переговоры» и «отдых»), которые можно менять одним касанием. Минивэны уже можно заказать у официальных дилеров Hongqi. Для первых покупателей действует прямая скидка 600 тысяч рублей на базовую версию Deluxe и 300 тысяч рублей на топ-версию Executive. При этом GAC M8 все равно намного доступнее: от 5,5 млн до 6,5 млн рублей.

"}]