Как сообщает «Автостат», в период с 1 по 15 января у Сhery значительно подешевел кроссовер Tiggo 8, а Dongfeng снизил стоимость кроссовера 580. Geely, в свою очередь, подняла цены на все модели, как и УАЗ, который недавно опубликовал прайс-лист на автомобили 2024 года выпуска. Остальные модели, представленные на российском рынке официально, остались при прежних рекомендованных розничных ценах.
По крайней мере пока.Как сообщает «Автостат», в период с 1 по 15 января у Сhery значительно подешевел кроссовер Tiggo 8, а Dongfeng снизил стоимость кроссовера 580. Geely, в свою очередь, подняла цены на все модели, как и УАЗ, который недавно опубликовал прайс-лист на автомобили 2024 года выпуска. Остальные модели, представленные на российском рынке официально, остались при прежних рекомендованных розничных ценах. По крайней мере пока.
Так, Chery Tiggo 8 стал стоить на 240 тысяч рублей меньше, то есть подешевел на 8,1 процента. Цены на Dongfeng 580 снизили на 101 тысячу рублей, или на 3,7 процента. Все модели Geely подорожали на 10–20 тысяч рублей (0,3 – 0,7 процента), включая BelGee X50 — под этим названием в России и Беларуси продается предыдущий Сoolray.
Что касается моделей Ульяновского автозавода, то Хантер подорожал на 35 тысяч рублей, или на 2,4 процента, и теперь стоит от 1 425 000 рублей (в прайс-листе имеется пометка, что автомобиль оснащен мотором экологического класса Евро-0). На 2,4–2,6 процента подорожало семейство СГР, цены на Буханку стартуют от 1 345 000 рублей. УАЗ Патриот и Пикап прибавили по 50-60 тысяч рублей (подорожание составило 3,1-3,2 процента).
Профи же подорожал заметнее прочих УАЗов — 50-105 тысяч рублей, или 2,9-6,3 процента.
Его цена перевалила за 1,6 миллиона рублей за самый доступный вариант с однорядной кабиной. Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром
Свежие комментарии