На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Пикап Fiat Toro обновлен во второй раз

Пикап Fiat Toro обновлен во второй раз

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В 2016 году специально для рынков Латинской Америки был создан пикап Fiat Toro, построенный на растянутой кроссоверной платформе с несущей конструкцией кузова. После пяти лет производства он перенес скромное плановое обновление, а сейчас, по идее, должна была произойти смена поколений.

.. Однако вместо этого проведен второй рестайлинг. Впрочем, Toro и так бодро расходится: за без малого десять лет произведено более 600 тысяч таких пикапов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/695MLUYdIo.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/isPnrwGhx1.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Благодаря новым бамперам с горизонтальными акцентами и угловатой решетке радиатора передняя часть пикапа стал выглядеть брутальнее, чем прежде. Пересмотрена светодиодная начинка передних ходовых огней, задние фонари стали компактнее. Богатым версиям Ranch и Ultra полагается иное оформление силовых дуг над грузовым отсеком. За счет иного оперения длина пикапа подросла с 4915 мм до 4954 мм. Покупатели смогут выбрать колеса диаметром 17 или 18 дюймов с новым дизайном.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/frswXU1gIm.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/GSIh2pDYFT.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Интерьер пикапа изменился не столь значительно.

Например, появились новые руль и рычаг трансмиссии. Кроме того, для дорогого исполнения Ranch предусмотрена отделка салона коричневой кожей. Версиям попроще также пересмотрели отделочные материалы. У семидюймового приборного дисплея изменена графика, а вот набор вариантов мультимедийных экранов не изменился: базовый Toro имеет тачскрин диагональю 7,0 дюймов, у «средних» комплектаций она увеличена до 8,4 дюйма, а уже упомянутые богатые версии Ranch и Ultra имеют вертикальный планшет на 10,1 дюйма.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/MwXdVsqAR9.jpg","alt":"Fiat Toro Ultra","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/988pnW79cI.jpg","alt":"Fiat Toro Ultra

","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/avytKebO6I.jpg","alt":"Fiat Toro Ultra

","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Переднеприводный Fiat Toro сохранил бензиновый турбомотор 1.3 (180 л.с., 270 Нм) семейства Firefly, который сочетается с шестиступенчатым «автоматом». А вот простой атмосферник 1.8 EtorQ Evo (139 л.с.) и турбодизель 2.0 MultiJet (170 л.с.) исключены из гаммы. Полноприводный Toro отныне оснащается турбодизелем 2.2 (203 л.с., 450 Нм) в сочетании с девятиступенчатым «автоматом».

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/X1Hfj25Vqq.jpg","alt":"Fiat Toro Ranch","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/cLkLIraFwg.jpg","alt":"Fiat Toro Ranch","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178585/FC3YQ6HqpS.jpg","alt":"Fiat Toro Ranch","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Обновленные пикапы Fiat Toro уже можно заказать в Бразилии, где и ведется их производство. Цены начинаются со 160 тысяч реалов (29500 долларов) за переднеприводный бензиновый грузовичок и доходят до 230 тысяч реалов (42000 долларов) за полноприводный дизельный вариант Ranch. Наверняка совсем скоро обновлению подвергнется и родственный пикап Ram Rampage, хотя он появился только два года назад.

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх