Пресс-секретарь «голубого овала» Майк Левин заявил The Detroit News, что только в США на кабриолеты и купе оформили около 13 тысяч предзаказов, причём 67 процентов клиентов готовы переплатить за 5,0-литровый V8. Более 25 процентов будущих владельцев нового пони-кара выбрали 6-ступенчатую «механику». Аналитики считают, что спрос на бескомпромиссные «Мустанги» подстегнула отставка конкурентов.
Пресс-секретарь «голубого овала» Майк Левин заявил The Detroit News, что только в США на кабриолеты и купе оформили около 13 тысяч предзаказов, причём 67 процентов клиентов готовы переплатить за 5,0-литровый V8. Более 25 процентов будущих владельцев нового пони-кара выбрали 6-ступенчатую «механику». Аналитики считают, что спрос на бескомпромиссные «Мустанги» подстегнула отставка конкурентов.
Представитель Ford отказался отвечать на вопрос, будет ли Mustang седьмого поколения последним масл-каром с бензиновым двигателем. Однако сам факт того, что эпоха топливных спорткаров подходит к концу стимулирует продажи, считают американские эксперты. Аналогичная ситуация наблюдается у конкурентов: перед отставкой увеличился спрос на Chevrolet Camaro и Dodge Challenger.
Аналитики напоминают, что сразу после смены поколений энтузиасты всегда предпочитают более «драйверские» версии. Ярые поклонники первыми покупают новинку, поэтому сначала доля версий с V8 и «механикой» растёт, подтвердил бренд-менеджер Mustang Джим Оуэнс. Вероятно, со временем спрос сбалансируется и интерес к базовым модификациям с турбомотором EcoBoost и автоматом возрастёт.
Покупателей трёхпедальных Ford Mustang S650 не отпугнуло даже неожиданное подорожание. Поставки новых пони-каров начнутся в последнюю неделю августа, но самая хардкорная модификация GTD доберётся до дилеров только к концу 2024 года.
McLaren M81: единорог среди Мустангов
Свежие комментарии