Флагманский кроссовер IM LS9: гибрид с дальнобойностью 1500 км

Флагманский кроссовер IM LS9: гибрид с дальнобойностью 1500 км

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Концерн SAIC создал марку IM Motors в начале 2021 года. В ее гамме уже есть седаны L6 и L7, а также паркетники LS6 и LS7. Сейчас на рынок выходит большой флагманский кроссовер LS9 c роскошным трехрядным салоном, гибридной силовой установкой и впечатляющей дальностью хода.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/O4Bg9GbTT0.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/p20g2yeeuR.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Передняя часть IM LS9 оформлена в новом фирменном стиле с двухэтажными фарами и сплошной световой полосой. Установлены выдвижные дверные ручки, но при этом сохранены классические боковые зеркала. Для удобства посадки кроссовер снабжен подножками с электроприводом. На корме расположились монофонарь и большой спойлер. Весь автомобиль украшен хромированным декором. На выбор предложено четыре цвета кузова. Размеры IM LS9 позволяют отнести его к полноразмерному классу: длина — 5279 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1806 мм. Колесная база – 3160 мм. Колеса могут иметь диаметр от 20 до 22 дюймов, в последнем случае им положен «люксовый» полузакрытый дизайн. 

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/qxVqU8LTr1.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/YOjGKqtkJv.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В салоне IM LS9  установлено два крупных экрана: для приборов и медиасистемы предназначен 27,1-дюймовый дисплей, а у пассажира имеется собственный 15,6-дюймовый «телевизор». На двухуровневом центральном тоннеле предусмотрены беспроводная зарядка и подстаканники. На нижнем ярусе расположен отсек для хранения мелочей.

Среди опций можно выделить аудиосистему Bang & Olufsen с 25 динамиками мощностью 3472 Вт, системы активного шумоподавления и очистки воздуха. Автопилот снабжен лидаром и процессором Nvidia Thor мощностью 700 ТОПС. Необычной особенностью является дополнительный прожектор на крыше, который улучшает видимость ночью, а также в туманную или дождливую погоду.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/dxRiiycCbj.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В отделке интерьера используется кожа наппа, декоративные деревянные вставки и ромбовидная прострочка. Предусмотрены темный и светлый вариант цветового оформления. Кресла второго ряда снабжены подставками для ног и способны принимать полулежачее положение. В салоне установлен охлаждаемый и подогреваемый бокс: диапазон температур – от -6 до +50 °C. Для пассажиров на задних рядах предусмотрен потолочный экран диагональю 21,5 дюйма. Необычной опцией является набор для активного отдыха за городом, включающий портативный душ.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/oB9ziHiFtf.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/DjChovLyt8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Силовая установка IM LS9 называется Stellar Super Extended Range и состоит из несвязанного с колесами турбодвигателя 1.5 (155 л.с.) и двухмоторного полного привода. Электромоторы начальной версии суммарно развивают 517 л.с. и 670 Нм, а тяговая батарея имеет емкость 52 кВт⋅ч. Такие кроссоверы массой 2670 кг разгоняются до «сотни» за 4,9 с, а их максимальная скорость равна 220 км/ч. На чистом электричестве пробег по циклу CLTC составляет 320 км, совокупный запас хода – 1454  км. Мощность старшей версии повышена до 530 л.с. при неизменном крутящем моменте. Гораздо важнее, что емкость батареи увеличена до 66 кВт⋅ч, подросла и масса — до 2695 кг. Динамические характеристики не изменились, зато электрическая дальнобойность выросла до 402 км, а совокупная дальность хода — до 1508 км. Гибрид оснастили пневмоподвеской с двухкамерными баллонами и регулировкой дорожного просвета в пределах 150 мм. Задние колеса полноуправляемого шасси шасси способны отклоняться на угол до 24 градусов.  

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1789/178935/UxXoDYpg6U.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Стоимость IM LS9 начинается от 333 тысяч юаней (47 тысяч долларов), а топ-версия обойдется в 363 тысячи юаней (51тысяча долларов). Товарные машины прибудут к китайским дилерам уже в конце ноября.

"}]