Классические суперкары 1990-х годов в большинстве своём находятся в частных коллекциях, владельцы которых тщательно оберегают машины со стремительно растущей год от года стоимостью. Но есть энтузиасты, которые не просто выезжают на своих сокровищах на дорогу, но и позволяют блогерам устраивать гонки на бесценных автомобилях.
Например, авторам канала Carwow доверили для дрэг-гонки Bugatti EB110 и Ferrari F40 — и у них получилась очень яркая битва.Классические суперкары 1990-х годов в большинстве своём находятся в частных коллекциях, владельцы которых тщательно оберегают машины со стремительно растущей год от года стоимостью. Но есть энтузиасты, которые не просто выезжают на своих сокровищах на дорогу, но и позволяют блогерам устраивать гонки на бесценных автомобилях. Например, авторам канала Carwow доверили для дрэг-гонки Bugatti EB110 и Ferrari F40 — и у них получилась очень яркая битва.
Выпущенный в 1994 году суперкар Bugatti оснащён 3,5-литровым двигателем V12 с четырьмя турбинами, развивающим мощность 560 лошадиных сил и крутящий момент 610 Нм. Эта мощность передается на все четыре колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Масса EB110 составляет 1690 килограммов.
Что касается итальянского суперкара Ferrari F40 образца 1991 года, то он оснащён 2,9-литровым битурбомотором V8, развивающим мощность 480 лошадиных сил и 580 Нм момента. Вся эта мощность передаётся на задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Но зато машина очень лёгкая — всего 1350 килограммов.
По особому заказу: уникальные Ferrari
Свежие комментарии