Новый Porsche Cayenne Electric показан в камуфляже

Новый Porsche Cayenne Electric показан в камуфляже

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Вслед за полностью электрическим кроссовером Porsche Macan второго поколения немецкая компания готовится представить электрический Cayenne. Сейчас предсерийный прототип показан вживую на соревновании по восхождению на холм в английском местечке Шелсли-Уолш.

Эта гонка является одним из старейших мероприятий подобного толка в Англии и одним из этапов национального кубка по восхождению на холм.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1784/178476/EBx13O6tBV.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1784/178476/8R2Dj4kWkZ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания Porsche решила использовать соревнование, чтобы наглядно продемонстрировать не только скорость, но и практичность своего нового электрического кроссовера. Для этого она также заручилась поддержкой известного телеведущего Ричарда Хаммонда и гонщицы Формулы-Е Габриелы Жилковой. В результате Жилкова на прототипе Кайена поднялась на холм Шелсли-Уолш за рекордные для кроссоверов 31,28 секунды. 

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1784/178476/MjDG9dMaGs.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Помимо восхождения на холм, предсерийный кроссовер продемонстрировал свои способности буксировки. Cayenne тянул прицеп с винтажным автомобилем, который принадлежит Ричарду Хаммонду. Заявлено, что что кроссовер Porsche Cayenne Electric сможет буксировать прицепы массой до 3,5 т.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1784/178476/uYHuSV1H0h.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Другие технические характеристики нового электромобиля пока не разглашаются. Очевидно, что в его основу ляжет электрическая платформа PPE (Premium Platform Electric), разработанная компаниями Porsche и Audi. Она использует 800-вольтовую электросистему и на ней уже построен электрический Macan. По предварительным данным, топ-версия будет иметь около 1000 л.с., тогда как нынешний Cayenne в самой дорогой гибридной модификации предлагает 739 л.с. А еще обещана подвеска с активными стабилизаторами.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1784/178476/Mj82CXue6s.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Полноценная премьера электрического кроссовера Porsche Cayenne Electric ожидается только в 2026 году. Но важно, что в компании Porsche уже учли опыт с электрическим Маканом, который продается намного хуже топливного предшественника. Поэтому бензиновый Cayenne третьего поколения останется на конвейере! Его будут обновлять и выпускать параллельно с электромобилем как минимум до 2030 года.

"}]