На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Кроссовер Xiaomi YU7 GT готов стать рекордсменом Нюрбургринга

Кроссовер Xiaomi YU7 GT стал рекордсменом Нюрбургринга

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi дерзко ворвался в автомобильный мир. Его первая модель, которой стал седан SU7, не только завоевала популярность на домашнем рынке, но и стала рекордсменом знаменитой немецкой трассы Нюрбургринга.

В прошлом году у Xiaomi появился кроссовер YU7, ставший второй моделью фирмы. Он уже успел стать бестселлером китайского авторынка, а сейчас, как и седан SU7, покорил легендарную Северную петлю.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/tOLwUCmUUG.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Рекордсменом стала топ-версия Xiaomi YU7 GT, оборудованная опциональным набором Track Package. Производитель пока официально не объявил, что именно входит в этот набор. Судя по видео с рекордным прохождением трассы, интерьер кроссовера лишился заднего дивана и части салонной обшивки. Зато установлены каркас безопасности и гоночные кресла. В результате кроссовер преодолел Северную петлю за 7 минут и 34,931 секунды, что почти на 2 секунды быстрее предыдущего рекордсмена Audi RS Q8 Performance (7:36.698).

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/BS1ik8hEnU.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Примечательно, что во время рекордного заезда за рулем YU7 GT находился не очередной наемный европейский гонщик, а собственный тест-пилот Xiaomi — китаец Жэнь Чжоукан.

Он стал первым китайским гонщиком, установившим рекорд Нюрбургринга. Таким образом рекорд кроссовера Xiaomi YU7 GT — это не только прорыв для китайской автомобильной промышленности, но и впечатляющее достижение для спортсменов из КНР. Впрочем, пока кроссовер Xiaomi YU7 GT находится в статусе предсерийной модели, ведь он еще не вышел на рынок.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/iSWusuyUqK.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/lGtc1W4BC4.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/0bZcI3HTpZ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Зато уже опубликованы официальные фотографии YU7 GT. Судя по ним рекордный кроссовер обзавелся развитым аэродинамическим оперением кузова. Благодаря ему габариты спортверсии немного подросли относительно стандартной модели. Длина — 5009 мм (плюс 10 мм), ширина — 2017 мм (плюс 21 мм). Высота уменьшена на 23 мм (1585 мм). Салон топ-версии получил красно-черную обшивку с обильным использованием алькантары. Также щедро использован карбоновый декор, а на передней панели красуется стилизованный логотип GT. Медиасистема и дисплей приборов получили особую спортивную графику.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/YiLmPizE2Z.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/yuuRpJxGjC.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/QQnIgKcdqq.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/A3TBasaptN.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Двигательная установка Xiaomi YU7 GT состоит из двухмоторного полного привода суммарной мощностью 1003 л.с., что позволяет поместить этот среднеразмерный кроссовер в разряд гиперкаров. Тяговая батарея имеет емкость 101,7 кВт·ч и обеспечивает до 705 км пробега без подзарядки. Прочие характеристики YU7 GT будут раскрыты во время официальной премьеры.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/UHgDHN4G1U.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1796/179638/3OBEPonBut.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Она состоится уже в самое ближайшее время, ведь, по информации китайской прессы, товарные Xiaomi YU7 GT уже стали поступать в местные автосалоны.

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх