Теперь официально: вторая модель российской марки Xcite появится осенью

Расширение модельной линейки «Мотору» подтвердил директор «Автозавода Санкт-Петербург» Иван Миронов. Он рассказал, что на осень запланирован запуск кроссовера с полным приводом, который будет чуть крупнее уже продающегося X-Cross 7. С китайским партнером завода, который поставляет машинокомплекты для X-Cross 7, договоренности о второй модели уже достигнуты.

Расширение модельной линейки «Мотору» подтвердил директор «Автозавода Санкт-Петербург» Иван Миронов. Он рассказал, что на осень запланирован запуск кроссовера с полным приводом, который будет чуть крупнее уже продающегося X-Cross 7. С китайским партнером завода, который поставляет машинокомплекты для X-Cross 7, договоренности о второй модели уже достигнуты.

«Это будет кроссовер немного больше X-Cross 7, а его отличительной особенностью станет система полного привода», — заявил журналистам Миронов в ходе пресс-тура на «Автозавод Санкт-Петербург». Он добавил, что с конвейера сошло уже около 10 тысяч экземпляров X-Cross 7, по итогам года же планируется выпустить 25 тысяч машин, «но объемы производства диктует рынок». Таким образом, в месяц завод намерен выпускать примерно по 2,5 тысячи кроссоверов.

Что касается X-Cross 7, то его продажи стартовали в конце мая, и уже продано около трех сотен экземпляров. Модель комплектуется бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра, который развивает 147 лошадиных сил. Двигатель работает в тандеме с бесступенчатой коробкой передач, привод у X-Cross 7 только передний. С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 9,8 секунды, максимальная скорость составляет 186 километров в час.

На выбор предложены две комплектации: Enjoy стоимостью от 2 499 000 рублей и Techno за 2 636 000 рублей.

На Xcite X-Cross 7 распространяется гарантия сроком три года или 100 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше.

Иван Миронов также рассказал, что обсуждается передача собранных на заводе автомобилей правительству Санкт-Петербурга. «В настоящее время оцениваются бюджетные возможности и определяются необходимое количество машин», — отметил он.

Доступные кроссоверы, которые пригодились бы в России