На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Грузовики-трансформеры: как сделать из «мухи слона»

Это настоящие игрушки-трансформеры, но только в натуральную величину. Когда смотришь на какой-нибудь грузовик с прицепом, разложившийся на полную длину и ширину, становится непонятно одно: а как он вообще ездит? Это мы и узнаем из ролика на канале Gear Tech HD. Смотрим: водитель начинает открывать боковой тент на полуприцепе.

Человек идет и идет, а «занавес» все никак не кончается – настолько длинным оказывается автомобиль.

Вот тягач тащит, кажется, пятиосную платформу: вроде бы, ничего особенного. По прибытии в пункт «развертывания», начинаются «чудеса». Полуприцеп раздается вширь и вместо десяти колес уже получается двадцать! Но это не все: платформа еще и начинает удлиняться. Ничего себе, трансформер: увеличение по габаритам, не считая высоты, составило, как минимум, 50%. Даже предположить сложно, что сюда можно загрузить.

Это длинномер, но есть и компактные модели грузовиков, которые возят свои платформы-полуприцепы у себя на «спине» вверх колесами. Процесс разворачивания осуществляется с помощью гидравлики. А что? Красота – колеса на полуприцепе не изнашиваются, топливо экономится, маневрировать проще. Но это еще далеко не все, на что способен пытливый человеческий ум. Хотите узнать больше о необычных трансформируемых грузовиках? Смотрите видео с нами!

Ссылка на первоисточник
наверх