«Приборку» в новом дизайне рассекретил Роспатент: на фотографиях можно рассмотреть кластер цифровых инструментов, от предупреждения о незакрытых дверях и уровня топлива в баке в правом нижнем углу до скорости, выбранной передачи, работающих поворотников и температуры за бортом в верхней части экрана.
Правообладателем в документе указан АвтоВАЗ.«Приборку» в новом дизайне рассекретил Роспатент: на фотографиях можно рассмотреть кластер цифровых инструментов, от предупреждения о незакрытых дверях и уровня топлива в баке в правом нижнем углу до скорости, выбранной передачи, работающих поворотников и температуры за бортом в верхней части экрана. Правообладателем в документе указан АвтоВАЗ.
Первые патентные изображения цифровой приборной панели для автомобилей Lada появились в базе Роспатента еще весной прошлого года, однако тогда заявку подала компания «Итэлма» – разработчик и производитель электронных решений для автотранспорта. Учитывая, что Vesta NG на сегодняшний день единственная модель АвтоВАЗа, для которой заявлена виртуальная комбинация приборов, логично было предположить, что «Итэлма» разработала ее именно для этого автомобиля.
В заявке, поданной АвтоВАЗом, цифровая панель приборов отличается дизайном, причем не только от той, которую запатентовала «Итэлма», но и от той, которая ранее засветилась на шпионских фотографиях и видео.
На последних патентных изображениях запечатлено меню бортового компьютера с фирменным шрифтом и в черно-оранжевых цветах Lada.
На выбор предложен не только русский язык, но и английский, можно менять яркость подсветки и проверить, не подходит ли срок ТО, а также включить или выключить звуковое оповещение о переключении передач и предупреждение при достижении выставленной скорости.Ожидается, что цифровая панель приборов войдет в оснащение топовых Lada Vesta NG (New Generation или нового поколения). Серийное производство модели запустят на заводе в Тольятти уже в начале весны, а пока с конвейера сходят предсерийные образцы. Дилеры ожидают поступление новых Вест в апреле.
По неофициальным данным на старте продаж Lada Vesta NG будет оснащаться безальтернативным восьмиклапанным двигателем, а часть комплектующих на флагманскую модель перенаправят с конвейера «Гранты».
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
Свежие комментарии