Мотовездеходы отличаются закрытой кабиной, складными сиденьями на втором ряду, «плюшевыми» амортизаторами Fox, штатной лебедкой и совместимостью с более чем 100 различными аксессуарами для охотников, рыболовов и любителей активного отдыха на природе. Начальная цена — 29 тысяч долларов, что соответствует 2,3 миллиона рублей.
Мотовездеходы отличаются закрытой кабиной, складными сиденьями на втором ряду, «плюшевыми» амортизаторами Fox, штатной лебедкой и совместимостью с более чем 100 различными аксессуарами для охотников, рыболовов и любителей активного отдыха на природе. Начальная цена — 29 тысяч долларов, что соответствует 2,3 миллиона рублей.
Компания Polaris запустила новую линейку приключенческих мотовездеходов side-by-side под названием Xpedition. Формально это обычные SxS, но созданные с прицелом на ещё большую универсальность и комфорт.
В представлении фирмы покупателями такой техники станут охотники, рыбаки и любители активного отдыха, от каякинга до горного велосипеда. Ну а если поставить на крышу палатку — то получится миниатюрный оверлендер.
Polaris Xpedition доступен в двух версиях, ADV и XP, с двух- либо пятиместным салоном. Отличаются они багажником, который в случае с ADV полностью закрыт, а у XP выполнен в виде небольшой грузовой платформы.
Штатно вездеходы оснащены регулируемыми амортизаторами Fox Podium QS3, лебедкой с тяговым усилием две тонны и «зубастыми» щитами Pro Armor Crawler XP. За доплату можно получить климатическую установку и аудиосистему JBL Trail Pro.
Впрочем, самое интересное — фирменные аксессуары, которых больше сотни.
Это и багажник на крышу Rhino-Rack, и фиксаторы для каяков, удочек, велосипедов и много другого. Кроме того, для Xpedition доступна система креплений Lock & Ride MAX и специальное устройство для установки плужного снегоочистителя.Дорожный просвет вездехода составляет 356 миллиметров, максимальная масса буксируемого прицепа — 900 килограммов.
В движение Polaris Xpedition приводит литровый ProStar 1000 Gen 2 мощностью 114 лошадиных сил, совмещённый с вариатором PVT. Трансмиссия работает в режимах AWD, 2WD и VersaTrac, который позволяет разблокировать задний дифференциал для уменьшения радиуса разворота.
Цены начинаются с 29 тысяч долларов (2,3 млн рублей). Самый дорогой Xpedition NorthStar, оснащенный климат-контролем, электростеклоподъемниками и медиасистемой Ride Command+ с картами внедорожных маршрутов, обойдется в 40 тысяч (3,2 млн рублей).
Песчаные бури
Свежие комментарии