Новый кроссовер Jetour X70L готов к рыночному дебюту

Новый кроссовер Jetour X70L готов к рыночному дебюту

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В 2018 году компания Chery создала дочерний бренд Jetour, и его первой моделью стал кроссовер X70. С тех пор «семидесятка» обросла множеством модификаций, даже в России представлено сразу три ее разновидности (базовый Jetour X70, более продвинутый Jetour X70 Plus и перелицованный Soueast S07). А в родном Китае уже подготовлено по-настоящему новое поколение модели, причем сразу в двух ипостасях. Гибридный Jetour Shanhai L7 Plus рассекречен еще в июле, а чисто бензиновый Jetour X70L представлен только сейчас.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178694/Vv2ZlinFCJ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Между собой Shanhai L7 Plus и X70L различаются внешним оформлением: бензиновый кроссовер имеет полноценную решетку радиатора, иные бамперы и два крупных выпускных патрубка на корме. От прежней модели новый Jetour X70L отличается, прежде всего, увеличенными габаритами: длина — 4810 мм (вместо 4743 мм), ширина — 1930 мм (вместо 1900 мм), высота — 1705 мм (вместо 1720 мм). Колесная база выросла с 2720 до 2820 мм. Вместо дверных ручек под естественный хват появились утопленные.

Штатно установлены 19-дюймовые колеса.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178694/p4RQJNws7z.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178694/4AqVZD5uYh.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В зависимости от модификации Jetour X70L может иметь пять или семь посадочных мест. В целом внутреннее убранство аналогично гибридному собрату. По центру передней панели установлен крупный планшет медиасистемы (15,6 дюйма), которая дополнена голосовым помощником с искусственным интеллектом. Другой опцией станет фирменный автопилот Chery Falcon с продвинутым автопарковщиком. Из других опций можно выделить развитую контурную подсветку и аудиосистему c двенадцатью динамиками.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178694/Ol7yYmhFHc.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В Китае Jetour X70L предложен с двумя двигателями на выбор. Это турбочетверки 1.5 (184 л.с.) и 2.0 (254 л.с.). Тип коробки передач пока не раскрыт, но уже известно, что Jetour X70L будет только переднеприводным. Масса кроссовера с младшим двигателем — 1654 кг, а со старшим — 1712 кг. Семиместные версии предсказуемо тяжелее: 1727 кг и 1787 кг соответственно. Вне зависимости от мотора максимальная скорость — 180 км/ч.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178694/BW3xDt0nXF.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Дебют нового Jetour X70L на китайском рынке намечен на 10 сентября, тогда же станут известны цены. Родственный гибрид Jetour Shanhai L7 Plus стоит от 120 тысяч до 166 тысяч юаней (16800—23200 долларов), но бензиновые версии должны оказаться дешевле. О сроках появления новой модели в России пока ничего не известно.

"}]