Авторы канала carwow устроили очередное традиционное для себя сравнение двух автомобилей в дрэг-рейсинге. На сей раз дуэлянты представляли Германию, но были из абсолютно разных классов — в качестве соперника среднемоторному купе Audi R8 был выбран переднемоторный седан BMW M5 Competition, который при определённом желании вполне можно назвать семейным автомобилем.
В итоге получилась весьма интересная и зрелищная битва не только концепций, но и моторов и типов привода.Авторы канала carwow устроили очередное традиционное для себя сравнение двух автомобилей в дрэг-рейсинге. На сей раз дуэлянты представляли Германию, но были из абсолютно разных классов — в качестве соперника среднемоторному купе Audi R8 был выбран переднемоторный седан BMW M5 Competition, который при определённом желании вполне можно назвать семейным автомобилем. В итоге получилась весьма интересная и зрелищная битва не только концепций, но и моторов и типов привода.
Среднемоторное купе Audi R8 RWD оснащается 570-сильным атмосферным V10 с крутящим моментом 550 Нм, что для массы спорткара 1590 килограммов является хорошим показателем.
Переднемоторный седан BMW M5 Competition, правда, ещё мощнее — 4,4-литровый битурбомотор V8 развивает 625 лошадиных сил и 750 Нм — зато полноприводный седан тяжелее, 1895 килограммов.
В итоге получился поиск ответа на вопросы, сможет ли более дешёвый — разница в стоимости более чем двукратная — и более практичный BMW превзойти в гонке по прямой спортивный Audi.
Победы Баварии: эпохальные модели BMW
Свежие комментарии