Когда-то в Советском Союзе решили выпускать мотороллеры. Нет, ничего общего они с современными скутерами не имели. Это стальные аппараты без пластиковых панелей. Да и объемы двигателей у советских мотороллеров далеко не 50 см3, а 150 и даже 200. Никто не позиционировал мотороллеры производства СССР в качестве альтернативы мопедам.
Наоборот, данная техника создана по аналогии с итальянскими моделями и на них должны были передвигаться горожане. Увы, СССР – это не Италия, а в южных республиках нужны мотоциклы, у них проходимость выше. Так что популярностью «Вятки» и «Тулы» не пользовались.Но некоторые в детстве мечтали о мотороллерах. Например, герой ролика автора канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Когда-то «Вятка» считалась «ракетой». Но купив мечту детства во взрослом возрасте, оказалось, что она «не едет». И тут в голову пришла мысль глобально доработать технику – чтобы мотороллер «валил». В результате «Вятка» получила поршневую от спортивного мотоцикла Хонда и другие доработки. А что из этого вышло и действительно ли мотороллер «валит», вы можете сами увидеть, посмотрев ролик.
Свежие комментарии