В частности, на придомовых территориях планируют разметить гораздо больше станций. Однако для этого необходимо согласовать условиях установки с управляющими компаниями, которые практически всегда завышают тарифы на технологическое присоединение к электрическим сетям в 10–20 раз. Способ борьбы с произволом ушлых УК решил заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.
В частности, на придомовых территориях планируют разметить гораздо больше станций. Однако для этого необходимо согласовать условиях установки с управляющими компаниями, которые практически всегда завышают тарифы на технологическое присоединение к электрическим сетям в 10–20 раз. Способ борьбы с произволом ушлых УК решил заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.
Чиновник предложил установить предельную стоимость подключения электрических заправок к электрическим сетям на придомовых парковках. Соответствующее предложение Абрамов направил на имя главы Минэнерго Николая Шульгинова. Если инициативу не рассмотрят, сенатор собирается разработать новый законопроект.
Специалисты подчеркивают, что для роста популярности электромобилей у населения в стране необходимо развивать инфраструктуру. Если классических автозаправочных станций в России установлено около 26 000 экземпляров, то электрозарядок всего 1600 штук. Обустройство придомовых парковок поможет исправить эту ситуацию.
В середине июля в России предложили устанавливать зарядные станции для электрокарах во дворах без согласия жителей. При этом платить за обслуживание станций придется всем жильцам.
Место, где рождается бензин
Свежие комментарии