Дебют состоялся в Лас-Вегасе на тюнинг-шоу SEMA-2022. Подготовленный к профессиональному ралли 300-сильный гоночный хэтчбек создало спортивное подразделение Toyota Motorsports Garage, но их проект остался единичным концепт-каром. Компенсацией за это может стать новинка от Tom's Racing, которая представляет собой ещё более агрессивный вариант и без того спортивного автомобиля.
Дебют состоялся в Лас-Вегасе на тюнинг-шоу SEMA-2022. Подготовленный к профессиональному ралли 300-сильный гоночный хэтчбек создало спортивное подразделение Toyota Motorsports Garage, но их проект остался единичным концепт-каром. Компенсацией за это может стать новинка от Tom's Racing, которая представляет собой ещё более агрессивный вариант и без того спортивного автомобиля.
Проект, получивший название GR Corolla Type TK, отличается в первую очередь радикально изменённым внешним видом. Специалисты ателье, которое имеет опыт участия в автогонках, воплотили все свои знания в новом обвесе — заявлено, что детали повышают прижимную силу и одновременно улучшают охлаждение агрегатов.
Машина получила новый передний бампер с массивной прямоугольной решёткой радиатора и развитым сплиттером, которые дополняют могучие пороги и внушительное антикрыло с многочисленными аэродинамическими элементами.
Задний же бампер помимо выраженного диффузора получил и новые патрубки выхлопной системы, которых и вовсе стало пять. О том, изменился ли 304-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор, не сообщается. Зато в Tom's Racing подчеркнули, что вместе со специалистами ателье над доработками GR Corolla работал японский гонщик Такамото Катсута — пилот заводской раллийной команды Toyota Gazoo Racing в чемпионате мира по классическому ралли WRC.
Забытые японские хот-хэтчи, о которых вы не подозревали
Свежие комментарии