Теперь вместо него будут продавать модель Tayron второго поколения, которая получила богатое оснащение и семь силовых установок на выбор — от обычных ДВС до мягких и плагин-гибридных систем. Цена в Германии — от 45,5 тысячи евро.
Теперь вместо него будут продавать модель Tayron второго поколения, которая получила богатое оснащение и семь силовых установок на выбор — от обычных ДВС до мягких и плагин-гибридных систем.
Цена в Германии — от 45,5 тысячи евро.Кроссовер Volkswagen Tayron второго поколения заменит удлиненный Tiguan Allspace и из чисто китайской модели превратится в глобальную. Версия для Европы получит салон на пять либо семь мест, плюс широкой список стандартного оснащения. В него войдут девять подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, фоновая подсветка салона с 10 цветами, цифровая «приборка», светодиодные фары, подсвеченные логотипы спереди и сзади и солнцезащитные шторки задних дверей.
Список опций будет не менее обширен. Здесь есть адаптивные двухклапанные амортизаторы DCC Pro, панорамная крыша, голосовой ассистент IDA с поддержкой ChatGPT, полуавтопилот Travel Assist, аудиосистема Harman-Kardon и много другое. На старте Tayron предложат с четырьмя силовыми установками на выбор, затем подтянутся и остальные агрегаты. В гамму войдут две гибридные системы eHybrid (204 и 272 л.с.), eTSI 1.5 (150 л.с.), две дизельные (150 и 194 л.с.) и две бензиновые «четверки» (204 и 265 л.с.) объемом два литра.
Оба бензиновых мотора и «старший» дизель можно будет сочетать с полным приводом 4Motion, остальные идут с передним.
Коробка передач у всех Tayron — семиступенчатый «робот» DSG. Заказы на новинку начнут принимать с завтрашнего дня. Базовый Tayron Life с eTSI 1.5 в Германии оценен в 45 475 евро, что соответствует 4,8 миллиона рублей. Это мы (не) ждём: новинки не для России
Свежие комментарии