Во все времена у нас знали, что глава страны ездит на лимузине ЗИЛ, но мало кому удавалось заглянуть внутрь этого автомобиля, а уж тем более в нем посидеть. В его интерьере между тем торжествовала советская легкая промышленность: отделка из кожи, дерева, шерсти из самых разных уголков СССР. Но сегодня мы покажем совсем другой лимузин.
Если бы обыватель увидел его салон, то он бы немало удивился: никаких роскошеств — все украшения убраны за ненадобностью, огромный люк в крыше, глубокие карманы, в которых лежат автоматы Калашникова...Во все времена у нас знали, что глава страны ездит на лимузине ЗИЛ, но мало кому удавалось заглянуть внутрь этого автомобиля, а уж тем более в нем посидеть. В его интерьере между тем торжествовала советская легкая промышленность: отделка из кожи, дерева, шерсти из самых разных уголков СССР. Но сегодня мы покажем совсем другой лимузин. Если бы обыватель увидел его салон, то он бы немало удивился: никаких роскошеств — все украшения убраны за ненадобностью, огромный люк в крыше, глубокие карманы, в которых лежат автоматы Калашникова...
А всё потому, что заказывался этот ЗИЛ не для первого лица государства, а для его охраны. Ведь даже на специальных Волгах с V8 поспевать за представительскими машинами правительства было непросто, и в девятом «охранном» управлении КГБ пошли интересным путем: заказали особые ЗИЛы со спецоборудованием для сопровождения и охраны высших лиц. И это не просто лимузины: Скорпионы приспособлены даже для стрельбы из пулемета в любом удобном направлении! И на этом сюрпризы только начинаются. В общем, жмите кнопку просмотра и увидите все подробности!
Кстати, президенту Борису Ельцину и вовсе предназначался бронированный ЗИЛ, чем Скорпион похвастаться не мог. Посмотреть обзор этого особенного лимузина можно здесь. А на службе в Гараже особого назначения Скорпиона заменили Геландевагены в особой комплектации, с удлиненным кузовом и сдвижными дверями — здесь можно посмотреть, чем отличался этот автомобиль от штатного. Такого Мерседеса вы не видели! /m
Свежие комментарии