Презентация брутального Warrior M20, созданного вокруг шасси «китайского Хаммера», состоится 18 февраля. Ключевые характеристики спецавтомобиля раскрыты: у новинки будет грузовой турбодизель Cummins 6.7, постоянный полный привод с блокировкой дифференциала, глубина преодолеваемого брода составит более 80 сантиметров, углы въезда/съезда — 33/36 градусов соответственно.
Презентация брутального Warrior M20, созданного вокруг шасси «китайского Хаммера», состоится 18 февраля. Ключевые характеристики спецавтомобиля раскрыты: у новинки будет грузовой турбодизель Cummins 6.7, постоянный полный привод с блокировкой дифференциала, глубина преодолеваемого брода составит более 80 сантиметров, углы въезда/съезда — 33/36 градусов соответственно.
Компания Dongfeng не особо скрывала внедорожник Warrior M20: прототипы ездили безо всякого камуфляжа, и очевидцам даже удалось заглянуть в салон. Однако габариты всё равно впечатляют: длина/ширина/высота составят 5970/2160/2155 миллиметров, колёсная база — 3700 миллиметров, снаряжённая масса — 3750 килограммов!
Вездеход с дорожным просветом 40 сантиметров и грузоподъёмностью две тонны будет приводить в движение грузовой 6,7-литровый турбодизель мощностью 315 лошадиных сил (1050 Нм). Заявлены автоматическая коробка передач, независимые подвески и целый ряд электронных помощников в том числе система ночного видения, автопилот второго уровня и система стабилизации. У автомобиля будет два контура электрооборудования, система подогрева горючего и опциональная лебёдка.
Китайские журналисты утверждают, что мелкосерийная сборка рамных вездеходов Dongfeng Mengshi M20 уже ведётся.
Больше подробностей ждут 18 февраля, в тот же день могут быть озвучены комплектации и цены. Дешёвым внедорожник двойного назначения из Поднебесной вряд ли будет. Крутые китайские вездеходы
Свежие комментарии