Как рассказали «Газете.Ru» представители компании АГР, ставшей новым владельцем бизнеса немецкой компании в России, концерн больше не будет разбираться со своими автомобилями из России, в которых обнаружат неисправности. Кроме того, представители АГР отметили, что не могут получить информацию о глобальных сервисных кампаниях, поскольку изготовитель не предоставляет такую информацию.
Как рассказали «Газете.Ru» представители компании АГР, ставшей новым владельцем бизнеса немецкой компании в России, концерн больше не будет разбираться со своими автомобилями из России, в которых обнаружат неисправности. Кроме того, представители АГР отметили, что не могут получить информацию о глобальных сервисных кампаниях, поскольку изготовитель не предоставляет такую информацию.
Представители компании АГР рассказали «Газете.Ru», что даже несмотря на отказ немецкого автопроизводителя делиться информацией об отзывных кампаниях, они все равно будут происходить в России.
Пресс-служба подчеркнула, что как только АГР получит информацию о любых несоответствиях автомобилей требованиям технического регламента, они сразу же примут меры по устранению проблемы.
Последняя отзывая кампания Volkswagen в России состоялась почти год назад, в конце февраля 2023 года. Тогда в сервис отправили около 40 минивэнов Caddy из-за дефекта сварных швов.
Итоги года: самые крупные отзывы автомобилей в России
Свежие комментарии