Обновлённая модель значительно прибавила в автономности: ожидаемый запас хода самой «дальнобойной» версии с батареей ёмкостью 113 киловатт-часов — 400 километров по циклу WLTP, а в городских условиях фургон сможет проехать до 500 километров. Прогресс относительно предшественника более чем двукратный!
Будут и упрощённые варианты с аккумуляторами ёмкостью 56 и 81 киловатт-час.Обновлённая модель значительно прибавила в автономности: ожидаемый запас хода самой «дальнобойной» версии с батареей ёмкостью 113 киловатт-часов — 400 километров по циклу WLTP, а в городских условиях фургон сможет проехать до 500 километров. Прогресс относительно предшественника более чем двукратный! Будут и упрощённые варианты с аккумуляторами ёмкостью 56 и 81 киловатт-час.
Как и прежде, Mercedes-Benz eSprinter может быть фургоном, грузовичком или микроавтобусом, но самые впечатляющие параметры озвучены для длиннобазного шестиметрового фургона с высокой крышей и полной массой 4,25 тонны. Такой однообъёмник отличится вместимостью 13,8 кубометра и сможет буксировать прицеп полной массой около двух тонн.
Анонсированы две силовые установки: электродвигатель разовьёт 136 или 204 лошадиные силы (крутящий момент — 400 Нм), причём располагаться мотор сможет и спереди, и сзади! Литий-железо-фосфатные батареи разместят под днищем, и в зависимости от ёмкости ячейки будут весить от 420 до 850 килограммов.
В салоне обновлённый Mercedes-Benz eSprinter отличится другим рулём и мультимедиасистемой MBUX с 10,25-дюймовым тачскрином.
Снаружи главная примета рестайлинга — новая светодиодная оптика. Опытные образцы фургонов успешно себя проявили в условиях имитации загородной поездки.Больше подробностей о новом семействе коммерческих электромобилей появится к лету, когда Mercedes-Benz сертифицирует eSprtinter в США. Продажи в Северной Америке стартуют в начале второго полугодия, в Европе — в четвёртом квартале.
Безумные фургоны с динамикой суперкаров
Свежие комментарии