Судя по изображению, которое оказалось в распоряжении журнала Motor, интерьер нового фургона «Руссо-Балт» Ф200 выполнен в спартанском стиле: минимум декора, простые панели, никаких излишеств. Создатели автомобиля сделали ставку на утилитарность и надежность, а не на комфорт и дизайн.
Судя по изображению, которое оказалось в распоряжении журнала Motor, интерьер нового фургона «Руссо-Балт» Ф200 выполнен в спартанском стиле: минимум декора, простые панели, никаких излишеств.
Создатели автомобиля сделали ставку на утилитарность и надежность, а не на комфорт и дизайн.Передняя панель и стойки отделаны материалом, похожим на карпет, что должно снизить уровень шума в салоне. Перед водителем расположена цифровая приборная доска, а справа от нее — крупный монитор мультимедийной системы с навигацией.
Руль максимально простой, трехспицевый, без каких-либо кнопок или подрулевых лепестков.
«Мы продолжаем тестировать новые электронные блоки, проводим тарировку электронных измерителей скорости/расхода/одометра. Тестируем шумоизоляцию кабины, стеклоподъемники, стеклоочистители, навигацию», — отметили в компании.
В январе 2026 года пермская компания «Руссо-Балт» представила электрический фургон под названием Ф200. Первые грузовые версии обещают доставить покупателям в январе 2027 года, а пассажирская 12-местная модификация (микроавтобус) появится позже — ее официальный дебют запланирован на вторую половину 2027 года.
Габариты базовой модели составляют 5950 мм -- в длину, 2000 мм -- в ширину и 2550 мм -- в высоту. Благодаря высокой крыше, как уверяют в компании, внутри можно стоять в полный рост.
Кузов выполнен из неокрашенной нержавеющей стали, а дизайн — футуристичный, напоминающий Tesla Cybertruck.
Фургон оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 115 кВт·ч, которой, по заявлениям производителя, должно хватить на 400 км пробега.Грузоподъемность машины составляет 1 тонну, стартовая цена грузового фургона — от 6,5 млн рублей.
Оригинальные автомобили под маркой «Руссо-Балт» выпускались в Российской империи с 1909 по 1918 год, всего было собрано несколько сотен машин.
Читайте также:
Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170
Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки
Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda
Свежие комментарии