
В Великобритании анонсировали новый проект, который подразумевает перевод классического автомобиля на электротягу. Фирма Everrati Automotive Limited, специализирующаяся на подобных переделках, объединила свои усилия с авторитетным реставратором ретро-машин Hilton & Moss, чтобы наладить производство Mercedes-Benz W113 — классического родстера по прозвищу «Пагода» — с электрической силовой установкой.
Приём заказов на новую модель рестомода уже открыт.В Великобритании анонсировали новый проект, который подразумевает перевод классического автомобиля на электротягу. Фирма Everrati Automotive Limited, специализирующаяся на подобных переделках, объединила свои усилия с авторитетным реставратором ретро-машин Hilton & Moss, чтобы наладить производство Mercedes-Benz W113 — классического родстера по прозвищу «Пагода» — с электрической силовой установкой. Приём заказов на новую модель рестомода уже открыт.
Полку моделей, которые объединяют в себе классический автомобиль с современной силовой установкой, прибыло. Британские специалисты Everrati и Hilton & Moss представили первый электрифицированный Mercedes-Benz W113, который стал демонстрацией возможностей двух фирм в деле переделки машин из прошлого в рестомоды.
Базовый родстер сначала проходит полную реставрацию в Hilton & Moss, с разборкой до шасси и затем тщательным восстановлением с использованием оригинальных деталей или их качественных аналогов, чтобы на выходе получить, как заявляет компания, «собранный более качественно, чем на заводе», автомобиль.
Затем за дело возьмутся в Everrati, установив вместо штатного двигателя внутреннего сгорания электрическую силовую установку.
180-сильный электромотор на 10 лошадиных сил мощнее 2,8-литрового мотора 280 SL. Аккумулятор на 57 кВт•ч обеспечивает запас хода без подзарядки до 160 километров.


В компании обещают, что переход на электротягу не испортит дизайн кузова и салона классической «Пагоды». Убедиться в этом смогут все желающие, заплатившие не менее 295 тысяч фунтов стерлингов за создание рестомода на базе Mercedes-Benz W113.
«Зелёное» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущее
Свежие комментарии