КОН-2026

А можно я чуть разбавлю Его Величество Туризм порцией картинок с выставки Кастом Особого Назначения, которая стартовала на прошлой неделе в Музее ГОН на ВДНХ? Я коротенечко, на полчасика.

Зимой в мире кастомайзинга обычно тишина. Ну, вернее это в публичном пространстве тишина, в мастерских работа кипит, и интересующиеся темой люди следят за процессами в аккаунтах в соцсетях.

Это неудивительно, ведь всякие выставки и фестивали начинаются с приходом тепла и нужно успеть довести до ума свои идеи, появившиеся и реализуемые в межсезонье. Поэтому открывшаяся вышеупомянутая выставка — как глоток свежего воздуха среди бесконечных марафонов блинов, китайских новых годов, катков, соревнований по лыжам и прочих массовых досуговых мероприятий, которыми нас завалила мэрия.

Под одной крышей собрались 32 уникальных проекта, построенных за последние лет 30 на нашем пространстве и хочется показать вам некоторые из них. Многие из них брали высшие награды в конкурсах и выставках кастомайзинга, они заводятся и ездят, то есть не являются скульптурами на мототематику, хотя, конечно, на дальняк тысяч на 5 я бы не поехал ни на одном из них. Но они же не для этого вообще.

Заходим на выставку сразу с козырей. Пара рэт-луков постройки тульского мастера Евгения Григорьева.

Из этих двух мне больше зашел вот этот

Проект Механик, построен в 2021 году с абсолютного нуля, то есть никаких доноров не существовало в природе. Полностью самодельная рама, консольная передняя и задняя подвески, бензобак, колеса — все сам, вокруг малолитражного двигателя УД-2, который используется для работы в передвижных или стационарных установках в качестве вспомогательного двигателя, установках оснащенных электрогенератором, в качестве двигателя для самодельных минитракторов.

Детализация проекта совершенно чудовищная, я мало настолько продуманных кастомов в жизни видел. Самое классное, что все работает, то есть не приварено в кучу ради соответствия стилю дизельпанка, а несет функциональную нагрузку.

Второй проект СССР. Точно так же построен полностью самостоятельно вокруг двигателя Ульяновец Л 3/2.

Снова консольная подвеска, самодельная рама, бак и колеса, резина от сельхозтехники.

Я постараюсь по возможности коротенечко, буквально по несколько картинок на проект, иначе пост превратится в гигантскую простыню. Разглядывать детально можно очень долго каждый из этих мотов.

Чуть дальше ждет вашего внимания вот этот проект, под названием Красное Вино 2005 года постройки от мастерской T&V Custom

Линии, плавность — действительно, будто вино, плещущееся в бокале. Да еще и с хорошей выдержкой — проекту больше 20 лет.
Ну и, конечно, мало кто сходу угадает в этом силуэте Harley Davidson Sportster 1200

Ну, про мою любовь к оранжевому цвету все знают, поэтому никак не возможно оставить без внимания потрясающей чистоты проект Tangerine Dream работы Фреда Колдина (Германия) 2008 года. Все идеально подогнано, зазоры минимальные, ничего нигде не висит на стяжках или синей изоленте, одним словом — педантичность во всем.

Так же невозможно пройти мимо действующего Чемпиона Мира и России по Кастомайзингу, проекта Insomnia от Zillers Custom Garage 2018 года постройки.

Yamaha SR 400 никогда еще не выглядела настолько стильно. Количество уникальных инженерных решений, примененных к этому проекту, поражает. Одна только подвеска без единой пружины заслуживает максимального и пристального изучения.

Буквально напротив от него можно глянуть еще одного Чемпиона Мира — проект The Machine Юрия Шифа 2010 года постройки.
Уникальное решение со спаренным оппозитным двигателем позволило завоевать первое место в классе мотоциклов с неамериканским двигателем Metric Word Championship в Стурджисе.

Ну и под завершение поста мой личный фаворит из заглавия поста. Чемпион России 2008 года, проект New's Cool от Фитиля.

И да, это тоже когда-то был HD Sportster 1200 :)

Наверное, на этом буду закругляться, а то картинок-то у меня на 10 постов хватит влегкую, но, во-первых, не хочу вас утомлять, во-вторых, лучше это все, конечно, глянуть вживую — выставка будет идти 2 месяца, до 19 апреля. После Мотовесны она, кстати, пополнится еще тремя эспонатами — победителями Кастом-шоу 2026 года.
Ну и еще чуть атмосферы выставки вам.