На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

«3500 рублей – не предел»: сколько и как зарабатывает водитель минского троллейбуса

Работа водителем троллейбуса – это не просто управление машиной. Это настоящая проверка на выносливость, внимание и стрессоустойчивость. В новом выпуске на YouTube-канале «это avby» автор проводит целый день с водителем минского троллейбуса, чтобы изнутри показать зрителям, как проходит типичный рабочий день.

Начинается все с подготовки: шофер получает путевой лист, проходит медицинский осмотр и тщательно проверяет машину, включая систему электроники, уровень напряжения и состояние шин. Троллейбус должен быть в идеальном состоянии, ведь это напрямую влияет на безопасность пассажиров.

На маршруте водитель сталкивается с множеством испытаний. Это неожиданные торможения из-за неосторожных пешеходов, автомобили, подрезающие троллейбус, и даже пассажиры, которые мешают движению, например, нажимая кнопку «стоп» без необходимости. Автор подробно рассказывает о технических особенностях машины: ее электродвигателе, системе рекуперации энергии, работе пневмосистемы и инновационной подвеске, которая делает движение более плавным. Разбирается и вопрос зарплаты – сколько можно получать за один рабочий день. Все это уже ждет вас в полном выпуске, который покажет, насколько сложна, но важна работа водителя городского электротранспорта.

Ссылка на первоисточник
наверх