Его публикует телеграм-канал «Автовоз». Согласно слайду, в течение нынешнего года минимум 12 марок выведут на российский рынок три десятка моделей, большая часть которых поступит в продажу уже в первом квартале. Это будут автомобили брендов Dongfeng, Exlantix, JAC, Jaecoo, Jetour, Kaiyi, M-Hero, Omoda, Oting и Wey.
Его публикует телеграм-канал «Автовоз». Согласно слайду, в течение нынешнего года минимум 12 марок выведут на российский рынок три десятка моделей, большая часть которых поступит в продажу уже в первом квартале. Это будут автомобили брендов Dongfeng, Exlantix, JAC, Jaecoo, Jetour, Kaiyi, M-Hero, Omoda, Oting и Wey.
В графике указаны в том числе автомобили, которые поступили в продажу в январе — например, Evolute i-Space, цены на который объявили несколько дней назад (от 3 899 000 рублей). Также упоминаются три модели Dongfeng: известно, что компания договорилась о сборке партии кросс-купе ix5 и кроссоверов ix7 на мощностях калининградского «Автотора», и скоро они должны появиться у дилеров. На февраль перенесли и запуск Oting Paladin, который представляет собой китайский аналог Nissan Terra с мотором Mitsubishi.
Evolute
DFSK
DFSK
Kaiyi
Jaecoo
JAC
Jetour
Dongfeng
Wey
AutoHome
Omoda
В февральских премьерах значится и пикап JAC T9, который предложат на российском рынке с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 231 лошадиная сила, восьмидиапазонным автоматом и полным приводом. Ждут в России и старта продаж «китайского Хаммера» M-Hero — еще одна разработка Dongfeng.
Kaiyi, модели которой собирают на упомянутом «Автоторе», отгрузит дилерам кроссоверы X7, а суббренд Chery, марка Wey, дебютирует с паркетником 05. Еще одна компания «под зонтиком» Chery — Omoda, выведет на рынок электрический кроссовер E5.
Ну а в марте ожидается российская премьера еще одного нового для нашей страны бренда — Exlantix (входит в Exeed), и его первенцем станет электрический седан ES. Jetour запланировал брутальный кроссовер T2, а Jaecoo — крупный кроссовер J8.
Что там у китайцев: новинки из КНР
Свежие комментарии