Шведская компания открыла прием заказов на электромобили C40 Recharge и XC40 Recharge с единственной ведущей осью и 252-сильным двигателем сзади. Одномоторные Volvo дешевле и «дальнобойнее» полноприводных вариантов: запас хода по классу EPA варьируется в диапазоне от 293 до 297 миль (472-478 километров).
Двухмоторные C40 и XC40 проезжают без подзарядки 409-414 километров.Шведская компания открыла прием заказов на электромобили C40 Recharge и XC40 Recharge с единственной ведущей осью и 252-сильным двигателем сзади. Одномоторные Volvo дешевле и «дальнобойнее» полноприводных вариантов: запас хода по классу EPA варьируется в диапазоне от 293 до 297 миль (472-478 километров). Двухмоторные C40 и XC40 проезжают без подзарядки 409-414 километров.
Глобальный технический апгрейд электрических кроссоверов Volvo состоялся прошлой осенью. Изменилось местоположение двигателя, была усовершенствована тяговая батарея, расход электроэнергии снизился, а скорость зарядки выросла. Теперь обновлённое семейство C40/XC40 обещано американцам.
Volvo утверждает, что зарядка с 10 до 80 процентов займёт около 28 минут, а полноприводные C40 Recharge и XC40 Recharge после обновления стали «дальнобойнее» на 34 километра. Пиковая мощность двухмоторных кроссоверов не поменялась: в режиме максимальной отдачи двигатели выдают до 408 лошадиных сил.
На подходе потенциальный бестселлер Volvo — субкомпактный электрокроссовер EX30. Модель начального уровня рассекретят 7 июня, а во втором полугодии новинка появится на ключевых рынках.
Забытые концепт-кары: Volvo VCC
Свежие комментарии