
Владелец праворульного внедорожника из Казахстана решил провести глубокий тюнинг своего автомобиля 1994 года выпуска. В результате машина обзавелась современным обвесом, светодиодной оптикой, 35-дюймовыми колёсами, а также новой подвеской, в которой появились выносные резервуары.
Владелец праворульного внедорожника из Казахстана решил провести глубокий тюнинг своего автомобиля 1994 года выпуска.
В результате машина обзавелась современным обвесом, светодиодной оптикой, 35-дюймовыми колёсами, а также новой подвеской, в которой появились выносные резервуары.Также автомобиль примерил кожаные кресла, цифровые приборы, большой тачскрин медиасистемы и множество других доработок, включая пневматические блокировки дифференциалов.
Главная метаморфоза — двигатель V12 серии 1GZ-FE (280−300 л.с.), с которым состыкован классический 6-диапазонный «автомат». Этой связкой оснащались представительские седаны Toyota Century.
Сейчас внедорожник ищет нового владельца, готового заплатить 22,9 млн тенге — это 3,6 млн рублей. Но очевидно, что найти покупателя, учитывая нескромный ценник, будет непросто.
В России взлетели продажи новых «Мазд» и «Тойот» Российские автосалоны не смогут торговать автомобилями из Германии Nissan Qashqai может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФМежду тем, конфискованный Lamborghini продали «кому надо» всего за 10 млн рублей.
Свежие комментарии