Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила очередной эпизод своего онлайн-проекта This vs. That. В новой гонке по прямой авторы проекта вновь задействовали автомобили из Австралии, но при этом оба дуэлянта представляют японский автопром.
Соперником изрядно доработанного Nissan GT-R поколения R32 стал прокачанный Mitsubishi Lancer Evolution VI.Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила очередной эпизод своего онлайн-проекта This vs. That. В новой гонке по прямой авторы проекта вновь задействовали автомобили из Австралии, но при этом оба дуэлянта представляют японский автопром. Соперником изрядно доработанного Nissan GT-R поколения R32 стал прокачанный Mitsubishi Lancer Evolution VI.
Японский спорткар 1994 года имеет 1300-сильный 3,2-литровый бензиновый рядный 6-цилиндровый турбомотор в сочетании с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Весит Nissan около 1550 килограммов.
Mitsubishi образца 1999 года при массе порядка 1400 килограммов имеет в своём арсенале 1480-сильный 2,2-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый мотор в сочетании с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Привод — тоже полный.
Равенство по типу привода, но разница в массе и мощности превратили дуэль двух японских машин весьма интересной гонкой из всех, что устраивали блогеры из Hoonigan. Особенно с учётом того, что техника JDM оказалась на Зелёном континенте.
«Скайлайн», как искусство
Свежие комментарии