Лидером российского рынка в этом сегменте по итогам I квартала 2026 года стала продукция Toyota, на втором месте — Mitsubishi. При этом продажи новых пикапов в России продолжают падать, тогда как спрос на подержанные машины этого класса демонстрирует уверенный рост.
Лидером российского рынка в этом сегменте по итогам I квартала 2026 года стала продукция Toyota, на втором месте — Mitsubishi.
При этом продажи новых пикапов в России продолжают падать, тогда как спрос на подержанные машины этого класса демонстрирует уверенный рост.Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за первые три месяца 2026 года россияне приобрели 9,3 тыс. пикапов с пробегом. Это почти на 22% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом рынок новых пикапов, напротив, демонстрирует спад — падение за тот же период составило 20%.
В марочной структуре вторичного рынка лидирует Toyota, пикапы которой разошлись тиражом 2,1 тыс. единиц. Это составляет 22% от общего объема российского рынка в этом сегменте. Второе место занимает Mitsubishi с показателем 1,6 тыс. проданных машин и долей 17%. Замыкает тройку отечественный УАЗ: на его долю приходится 12% рынка и 1,1 тыс. реализованных подержанных пикапов.
Среди конкретных моделей самым популярным подержанным пикапом стал Toyota Hilux (в январе-марте 2026 года реализовано 1,8 тыс. машин), на второй строчке Mitsubishi L200 с результатом 1,6 тыс. экземпляров, на третьем — УАЗ «Пикап».
Ранее Tesla объявила отзыв самой дешевой версии пикапа Cybertruck.
Свежие комментарии