Жутко, зато недорого – что из себя представляет ночной поезд в Болгарии

Ночной поезд является удобным средством передвижения. Поспал, и оказался в пункте назначения. Впрочем, не всегда это выглядит презентабельно и ощущается комфортно. Взять, к примеру, таковой в Болгарии. В поезде нет ни одного вагона, который не был бы покрыт граффити. Только за три минуты до отправления в окнах появляются таблички с номерами, а проводники и вовсе ожидают внутри.

«Опытные» путешественники самостоятельно открывают двери вагона. Справедливости ради стоит отметить, что салон выглядит гораздо лучше, чем поезд снаружи. Конечно, если речь идет о купе. В каждом присутствует умывальник, небольшой шкафчик, освещение, розетки. С другой стороны, имеем три полки, но ни на одной из них невозможно посидеть, пока опущена другая.

Из ситуации есть выход – выкупить купе целиком. Звучит, как «роскошь», но не в случае с болгарской железной дорогой. Удивительно, но в поезде из Софии в Варну такое действие обойдется всего лишь в 3,5 тыс., если перевести в российские рубли. По сравнению со столичным сообщением РЖД, ценник меньше почти в пять раз за сходное расстояние. При этом есть еще более доступные варианты. К ним можно отнести феномен европейских железных дорог – сидячие вагоны. Тогда поездка обойдется и вовсе в 500-800 рублей, но в таком случае придется «терпеть» до 7 попутчиков в своем купе. Правда, о комфорте тут и речи быть не может. Одним словом – компромисс. Что же из себя на самом деле представляет ночной поезд в Болгарии, можно подробно узнать из ролика на YouTube-канале «808».