На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Видео: для чего нужен режим Rally в Lamborghini Urus Performante

Компания Lamborghini опубликовала ролик с демонстрацией возможностей режима Rally в Urus Performante. Героями видео стали один из инженеров проекта Urus Марио Фазанетто и блогер Пол Уоллес.

Компания Lamborghini опубликовала ролик с демонстрацией возможностей режима Rally в Urus Performante. Героями видео стали один из инженеров проекта Urus Марио Фазанетто и блогер Пол Уоллес.

Топовый Lamborghini Urus Performante, помимо основных режимов движения Strada, Sport и Corsa, получил специальный профиль Rally, оптимизирующий настройки шасси под грунтовые дороги. В сочетании с более жесткими стальными пружинами и особыми калибровками он в корне меняет характер кроссовера — и именно такого эффекта добивались в Lamborghini. В режиме Rally электроника допускает больше скольжений, но в то же время обеспечивает оптимальный зацеп для быстрого и, главное, безопасного прохождения поворотов.

Ну а силовым агрегатом Urus Performante выступает «битурбошестерка» 4.0 в паре с восьмидиапазонным автоматом ZF. Отдача мотора составляет 666 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. С места до ста суперкроссовер разгоняется за 3,3 секунды, как Cayenne Turbo GT, а его максималка равна 306 километрам в час. К тому же у Performante расширена колея и уменьшен дорожный просвет, плюс перенастроено рулевое управление и подруливающий механизм задних колес.

Дикие быки: безумные варианты Lamborghini Aventador

 

Ссылка на первоисточник
наверх