Не затронули изменения ценников только бюджетную Lada Granta, а остальные выпускаемые на сегодняшний день модели выросли в стоимости на 1,2-5,3 процента, что равно 20-65 тысячам рублей. При этом у Vesta и Niva Legend подорожали только некоторые комплектации, а у Niva Travel — все. Наименьшей прибавкой «отделалась» флагманская Vesta NG, которая стала дороже на 20 тысяч рублей в исполнениях Life, Enjoy и Techno.
Не затронули изменения ценников только бюджетную Lada Granta, а остальные выпускаемые на сегодняшний день модели выросли в стоимости на 1,2-5,3 процента, что равно 20-65 тысячам рублей. При этом у Vesta и Niva Legend подорожали только некоторые комплектации, а у Niva Travel — все. Наименьшей прибавкой «отделалась» флагманская Vesta NG, которая стала дороже на 20 тысяч рублей в исполнениях Life, Enjoy и Techno.
Те же 20 тысяч рублей прибавила Cross-версия Lada Vesta. Таким образом, теперь стоимость Vesta варьируется от 1 420 900 рублей за комплектацию Life до 1 584 900 рублей за Techno, а Vesta Cross стоит от 1 562 900 до 1 704 900 рублей.
Одновременно из списка оснащения Vesta Cross исчезла тонировка задних стекол. Нельзя заказать и дополнительный набор с ковриками, амортизаторами капота и защитой картера, который ранее предлагался для флагмана за 24,9 тысячи рублей.
Lada Niva Legend выросла в цене в версиях Urban и [Black] на 30 и 40 тысяч рублей соответственно, до 964 900 и 983 900 рублей. Наконец, Niva Travel стала на 50-65 тысяч дороже в зависимости от исполнения — подорожание затронуло их все. Новая цена внедорожника лежит в диапазоне от 1 092 900 до 1 377 900 рублей.
При этом, как сообщалось ранее, АвтоВАЗ не стал повышать цены на локализованные, базовые и бюджетные версий своих моделей.
Не изменилась рекомендованная стоимость всей линейки Granta и начальных вариантов Niva / Vesta. Корректировка коснется только их более оснащенных и дорогих комплектаций.В следующем году АвтоВАЗ значительно увеличит объемы производства, говорят инсайдеры. Сборку ускорят на всех трех заводах, подвластных компании: тольяттинском, ижевском и петербургском. Компания намерена выпустить вдвое больше Vesta, чем в этом году и вернуть на конвейер долго отсутствовавший Largus.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
Свежие комментарии