На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Блогеры сравнили электрогиперкар Rimac с доработанным суперкаром Lamborghini

Авторам канала Carwow не привыкать проводить гонки по прямой с участием одного из самых мощных автомобилей на Земле — свирепый хорватский Rimac Nevera стал постоянным гостем видеороликов блогеров. На сей раз в конкуренты ему был выбран Lamborghini Huracan, но не стандартный, а серьёзно доработанный. Настолько, что он стал практически равен по характеристикам электрическому гиперкару.

Но это сделало гонку только интереснее!

Авторам канала Carwow не привыкать проводить гонки по прямой с участием одного из самых мощных автомобилей на Земле — свирепый хорватский Rimac Nevera стал постоянным гостем видеороликов блогеров. На сей раз в конкуренты ему был выбран Lamborghini Huracan, но не стандартный, а серьёзно доработанный. Настолько, что он стал практически равен по характеристикам электрическому гиперкару. Но это сделало гонку только интереснее!

Хорватский Rimac Nevera — это 1914-сильный гиперкар, оснащённый четырьмя электромоторами, выдающими 2360 Нм крутящего момента — весит из-за батареи на 120 киловатт-час внушительные 2300 килограммов, что предсказуемо делает дорожную модель самым тяжёлым участником гонки практически при любом составе участников.

И в этой паре тоже, поскольку Lamborghini Huracan весит всего 1650 килограммов. В стандартном варианте купе в флагманском исполнении STO оснащено 640-сильным атмосферным 5,2-литровым V10 и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, но на сей раз речь идёт о серьёзно доработанной машине.

У неё всё тот же атмосферный V10 5.2, но развивает он уже 1800 лошадиных сил и 1500 Нм! Привод, естественно, полный. С учётом близости параметров силовых установок и преимущества в массе Lamborghini она стала серьёзным конкурентом Rimac, однако у Nevera свой козырь — мгновенная отдача электромоторов, тогда как Huracan имеет все недостатки классического двигателя внутреннего сгорания.

2000-сильный Lotus Evija: есть ли кто-то круче?

 

Ссылка на первоисточник
наверх