На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Fit Service: в 2026 году водителей ждет трехэтапное повышение цен в автосервисах

Резкого единомоментного скачка цен не будет, потому что подорожание растянется во времени, но в итоге даст ощутимый эффект. Об этом в беседе с журналом Motor предупредила автомобилистов России директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова.

Резкого единомоментного скачка цен не будет, потому что подорожание растянется во времени, но в итоге даст ощутимый эффект.

Об этом в беседе с журналом Motor предупредила автомобилистов России директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова.

«Закладывается три этапа корректировок: ориентировочно около 10% — с января, еще порядка 10% — с марта и около 5% — в августе. Это именно те диапазоны, которые будут отличаться в зависимости от типа работ и региона. Перед каждым пересмотром цен проводится детальная аналитика по каждому городу и по конкретным группам услуг, чтобы повышение стоимости услуг было максимально точечным и экономически обоснованным», — сообщила Овчинникова.

По оценке Fit Service, совокупный рост средней стоимости ремонта и обслуживания к концу 2026 года составит 20−25% к уровню 2025 года.

При этом Овчинникова отметила, что это не рекордная динамика за последние пять лет: предыдущие периоды были более резкими для рынка. Основные драйверы роста — повышение налоговой и административной нагрузки, удорожание аренды и логистики, а также рост зарплат квалифицированных мастеров.

Ранее выяснилось, сколько китайских автокомпаний в итоге останется в России.

 

Ссылка на первоисточник
наверх