На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Самосвал Shacman – мнение водителя, работавшего на МАЗе

Грузовые автомобили в Советском Союзе делать умели и любили, как и легковые. Правда, вся эта техника была передовой примерно до середины 50-х, потом началась постепенная деградация. Впрочем, всемирная дизелизация не прошла мимо СССР. Появились флагманы отечественной промышленности – МАЗ, КамАЗ, КрАЗ.

Они выпускали именно дизельные грузовики. Правда, для эксплуатации в самых суровых северных регионах эти автомобили не слишком подходили. Приходилось закупать партии машин зарубежного производства – из Германии и Чехословакии.

Что касается китайской техники, то она долгое время развивалась за счет СССР. «Старший брат» помогал наладить производство. В Поднебесной выпускали изначально устаревшие модели, но постепенно все изменилось. Китай развивался, он решил повторить путь Японии. Копировать стали современные грузовики, естественно, с учетом технических возможностей. А сейчас грузовики из Поднебесной однозначно превосходят КамАЗы и МАЗы, по крайней мере, внешне и в кабинах. А как оценивают технику люди, вынужденные работать на ней, можно увидеть в ролике на канале «это avby». Водитель, кстати, трудился раньше на самосвале МАЗ – он и расскажет, лучше китайский грузовик или хуже.

Ссылка на первоисточник
наверх