В столицу пришли первые автобусы НефАЗ-5299, которые будут работать на маршрутах «Москва — область». В рамках этого проекта на пригородные маршруты начала выходить современная техника. Кроме того, предусмотрен монтаж новых остановок, обустройство выделенных полос, а также создание и реконструкция транспортных узлов.
В столицу пришли первые автобусы НефАЗ-5299, которые будут работать на маршрутах «Москва — область». В рамках этого проекта на пригородные маршруты начала выходить современная техника. Кроме того, предусмотрен монтаж новых остановок, обустройство выделенных полос, а также создание и реконструкция транспортных узлов.
Главное отличие этих автобусов — в пригородной комплектации, которая выделяется улучшенным оснащением салона для дальних поездок. В первую очередь, это 36 мягких сидений, оборудованных ремнями безопасности.
В список оборудования также включены адаптивное освещение салона, система климат-контроля, специальные места для маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить смартфон.
В систему Московского транспорта до 2028 года планируется включить не менее 30% действующих пригородных маршрутов. В данный момент перевозчиком осваиваются северо-западное и западное направления.
Россияне собрали почти 5 тысяч подписей за отмену платы на М-12 Представлен новый Geely: у него полный привод, низкая цена и габариты Camry В России сертифицировали популярный кроссовер LexusМежду тем, в России обнаружили «гармошку» на базе «Газели». Автобус, получивший название «Пилигрим», в 2000 году сделали по заказу администрации Саратова.
Свежие комментарии