Ford Mustang Shelby GT500 превратили в 1220-сильного «Венома»

Ателье Hennessey наконец представило пакет доработок для Ford Mustang Shelby GT500, который повышает отдачу компрессорной «восьмерки» до 1221 лошадиной силы и 1223 Нм крутящего момента. Это на 58 процентов больше, чем у исходного фастбека, но тем не менее меньше, чем на GT500 Code Red от Shelby American.

Превращение Shelby GT500 в Venom 1200 обойдется в 59 950 долларов, или 3,7 миллиона рублей. Тираж составит 66 экземпляров.

Ателье Hennessey наконец представило пакет доработок для Ford Mustang Shelby GT500, который повышает отдачу компрессорной «восьмерки» до 1221 лошадиной силы и 1223 Нм крутящего момента. Это на 58 процентов больше, чем у исходного фастбека, но тем не менее меньше, чем на GT500 Code Red от Shelby American. Превращение Shelby GT500 в Venom 1200 обойдется в 59 950 долларов, или 3,7 миллиона рублей. Тираж составит 66 экземпляров.

Hennessey Venom 1200 Mustang GT500 — одна из самых грозных версий «Мустанга» за всю историю. Компрессорная «восьмерка» здесь выдает 1221 лошадиную силу и 1223 Нм крутящего момента, что превышает отдачу мотора обычного Shelby GT500 на 58 процентов. Конкурировать с «Веномом» может только GT500 Code Red от Shelby American, битурбомотор которого развивает 1300 сил. Причем и там, и там пиковые значения доступны только на биоэтаноле E85.

Чтобы получить Venom 1200 Mustang GT500, нужно к цене Shelby GT500 (79 420 долларов, 4,9 млн рублей) прибавить ещё 59 950 долларов (3,7 млн рублей). В эту сумму входит установка нового приводного нагнетателя объемом 3,8 литра (было 2,65 л), усиленных ремней и натяжителей, обновленной топливной рампы, форсунок, а также воздушно-масляного сепаратора и высокопоточной системы впуска.

За этим следует перекалибровка блока управления двигателем и трансмиссией. Динамические характеристики не раскрываются, хотя и обычный Shelby GT500 медленным не назовёшь (3,3 с до 60 миль/ч). Всего Hennessey планируется построить 66 экземпляров Venom 1200. В качестве опции для них можно будет заказать ливрею в стиле гоночного Ford Mark II GT40 (как на фотографиях). Она стоит 4950 долларов, что соответствует 305 000 рублей.

Мы их потеряли: модели Ford, которые ушли и не вернулись