Обычно отделение протектора от шины это признак серьёзной неисправности. Производственный брак, пересохшая резина или сильный износ и вот уже слышны ритмичные удары, а затем страдают кузовные панели. Но что, если отделяющийся протектор это не дефект, а задумка? Именно такой идеей отличалась...
Pirelli однажды придумал шину со съёмным протектором
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии