В отставку уходит хэтчбек up! — с конвейера завода в словацкой Братиславе сошел последний экземпляр этой модели, пишет Autocar. Прямого наследника у up! не будет, но опустевшую нишу в будущем займет бюджетный электрокар ID.1, который появится на рынке через несколько лет. В некоторых странах хэтчбек уже пропал с сайтов Volkswagen, а на тех, на которых он еще остался, оформить заказ уже нельзя.
В отставку уходит хэтчбек up! — с конвейера завода в словацкой Братиславе сошел последний экземпляр этой модели, пишет Autocar. Прямого наследника у up! не будет, но опустевшую нишу в будущем займет бюджетный электрокар ID.1, который появится на рынке через несколько лет. В некоторых странах хэтчбек уже пропал с сайтов Volkswagen, а на тех, на которых он еще остался, оформить заказ уже нельзя.
До того, как модель сняли с продажи, ее можно было купить в Европе за 14 555 евро (1,5 миллиона рублей по актуальному курсу), что делало ее самым дешевым автомобилем Volkswagen. У up! была и довольно популярная электрическая версия e-up! с начальной ценой 26 895 евро, на которую распространялись государственные субсидии (в частности, в Германии), так что еще можно было купить еще дешевле. А с 2017 года в семейство up! входил и «заряженный» вариант с приставкой GTI с форсированным с 90 до 115 лошадиных сил мотором. Его сняли с производства ранее в этом году.
По данным JATO Dynamics, в период с января по август 2023 года Volkswagen up! разошелся в Европе в количестве 23 тысяч экземпляров, что на 18 процентов меньше, чем было продано за тот же период 2022-го. С уходом модели в отставку самым дешевым автомобилем в европейской линейке Volkswagen является хэтчбек Polo, который стоит в Германии от 21 590 евро за базовую версию с «механикой».
В настоящее время Volkswagen работает над «народным» электрокаром — еще весной он дебютировал в статусе концепта под названием ID. 2all, то есть «для всех». В основу серийной модели ляжет упрощенная платформа MEB Entry, которая предусматривает установку единственного электромотора на передней оси и «балку» вместо независимой подвески сзади. Ожидается, что цена электрокара не превысит 25 тысяч евро, то есть он будет стоить на уровне ушедшего e-up!.
Отставники: автомобили, которым осталось недолго
Свежие комментарии