На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Европейский авторынок в январе не смог достичь 1-миллионной отметки

В первом месяце 2026 года объём европейского рынка новых легковых автомобилей составил 961 382 единицы — это на 3,5% ниже показателя января 2025 года. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).

В первом месяце 2026 года объём европейского рынка новых легковых автомобилей составил 961 382 единицы — это на 3,5% ниже показателя января 2025 года.

Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).

«Наибольшее количество автомобилей среди марок в европейских странах по итогам января 2026-го реализовал Volkswagen — 100 228 штук (-11,2%)», -- говорится в публикации.

На втором месте расположилась Skoda — 65 тысяч проданных автомобилей, что на 10,1% больше, чем год назад. Тройку лидеров замкнула Toyota, реализовавшая 64 тысячи машин (-11,8%). В пятёрку также вошли BMW и Peugeot.

До этого экономист и глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик предупредил о крахе трёх автогигантов из ФРГ. По его мнению, если они кардинально не изменят подход к работе, к 2030 году компании могут перестать существовать в своём нынешнем виде. Свои выводы Шулярик основывает на анализе текущей ситуации в европейском автопроме.

Ранее сообщалось, что россияне стали меньше покупать подержанных Lada.

 

Ссылка на первоисточник
наверх